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規 格 3片/盒
使用方法 一般使用方法。
保存方法 請置於陰涼處,請勿直接陽光照射,以免變質。









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即將退休的紅襪隊精神領袖歐提茲(Ortiz),今天(30日)是他生涯最後一次在洋基球場出賽,洋基將以往的世仇恩怨擺一邊,在賽前舉辦了榮耀老爹的儀式,贈送了球員留言書,與歐提茲的油畫,同時請來前洋基終結者李維拉,來歡送這個同世代的對手。

老爹DavidOrtiz,這位洋基的頭號天敵,生涯在洋基球場的最後一場比賽,東道主暫時恩怨放兩旁,尊敬擺中間,3連戰最後一場開打前,特別舉行了榮耀老爹的儀式,他的太太還有兒子女兒,都深入敵境,老爹前隊友,洋基中外野手JacobyEllsbury,代表贈送一本球員親筆的祝福,還有神祕嘉賓讓老爹驚喜。

現場主持人:「你的前對手以及好朋友,棒球史上最多救援的守護神,馬里亞諾李維拉。」

退休的Mo,為了老爹特別回到洋基球場,2個人先來個大大的擁抱,然後一起揭開洋基贈送的另一份禮物,一幅Ortiz站在洋基球場打擊區,脫帽向球迷致意的油畫,老爹生來就是專剋洋基的,這個系列賽之前,大聯盟生涯對戰240場,打擊率高達0.307,上壘率0.397,長打率0.574,讓紐約球迷恨得要死,又拿他沒輒。

球賽主播:「歐提茲打向中外野戴蒙一路向本壘衝,球賽主播,還要繼續跑向紐約。」

2004年美聯冠軍戰第5場,洋基只差1勝就能勝出,但第5戰延長賽第14局,老爹的再見安打,斷送洋基的希望,最後紅襪在0勝3敗之後,連贏4場大逆轉,氣走洋基,還拿下當年世界大賽冠軍,再回到和洋基的最後一戰,老爹4局上半第2次上場打擊,被沙胖保送之後,他的任務也完成了,紅襪隨即把他換下場,1三振1保送結束,球迷也給他最熱烈的歡呼。

這場比賽,紅襪根本不在乎輸贏,賓主盡歡就好,洋基雖然終場是以5:1獲勝,完成連3場橫掃紅襪,但還是在外卡爭奪戰中,被淘汰出局,老爹接下來回到紅襪主場,還有更盛大的歡送儀式。(民視新聞丁泰祥、王泰棋綜合報導)

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San Francisco Giants' Brandon Belt, left, and Brandon Crawford, right, celebrate with Conor Gillaspie after the Giants beat the New York Mets 3-0 in the National League wild-card baseball game, ... 較多San Francisco Giants' Brandon Belt, left, and Brandon Crawford, right, celebrate with Conor Gillaspie after the Giants beat the New York Mets 3-0 in the National League wild-card baseball game, Wednesday, Oct. 5, 2016, in New York. (AP Photo/Kathy Willens) 較少











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Associated Press | 拍攝者 Kathy Willens





2016年10月6日週四 台北標準時間下午12時03分





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馬勒卡颱風侵襲台灣東、北部,各農政單位則緊急呼籲中部地區從事農林漁牧產業民眾強化防颱;昨(十七)日農民們頂著風雨忙著搶收各類蔬果;沿海蚵農則和潮汐競賽趕忙搶收牡蠣和文蛤,大批漁船筏則進港定置綁牢,場面相當壯觀,希望減少風災雨害!

中部地區一早陰霾籠罩、間歇性雨勢不斷,不少農民才剛忙完供應中秋節的需求,又必須冒著風雨下田搶收青蔥、高麗菜、花椰菜、絲瓜和小黃瓜等各類蔬菜;西部沿海地區養殖文蛤與牡蠣的蚵農,則和潮汐相搏鬥,趕在颱風、漲大潮之前忙著駕駛膠筏搶收牡蠣之後,就禁制再出海;縣籍立委王惠美昨日趕往關切養殖漁民,搶收牡蠣、文蛤的現況,縣府農業處長黃碧海,則呼籲對於進港避風的漁船、筏更要強化定置、綁牢,才能避免像去年遭受強風吹翻,導致嚴重損害發生!

下面附上一則新聞讓大家了解時事

鑒於中秋連假受颱風影響,未出遊人潮可能轉移至雙十國慶,交通部昨(三十)日表示,國慶疏運措施仍將以擴大公共運輸運能為主,希減少民眾自行開車;不過國道客運這次並未推出優惠票價吸引民眾搭乘。

國慶連假若天氣良好,預估將出現不少出遊車潮,首日車流量預期有兩百四十五萬至兩百七十五萬輛次,第二及第三天預估分別有兩百三十五萬輛次到兩百六十五萬輛次。

交通部昨日宣布,國慶連假國道將實施嚴格管控、客運優先措施,八日凌晨十二點至晚間六點,將封閉國一平鎮系統南下入口匝道;十日全日封閉國一埔鹽系統及國三竹南北上入口。

八、九兩日上午七點至中午十二點,國道五號將實施南下(南港系統至坪林)高乘載管制措施;九、十兩日下午三點至晚間八點實施國五北上(蘇澳至頭城)高乘載管制措施。另外,國五北上宜蘭至頭城路肩將機動開放大客車通行,並於開放終點配合實施主線儀控管制,降低大客車匯入主線衝突。

收費時段採單一費率,無每日二十公里優惠里程及長途折扣,並於國三「新竹系統至燕巢系統」採單一費率八折收費;連假期間每日前一晚十一點至當日上午六點的夜間時段,國道全線雙向暫停收費。

為提升民眾搭乘公共運輸遊宜蘭便利性,台鐵連假尖峰時段增開樹林=羅東間三往返區間快車,並提供一百元優惠票價;國道客運維持尖峰時段每三至五分鐘一班車的服務水準。

此外,根據分析以往連續假期國五、台二及台九旅行時間資料顯示,例假日宜蘭往台北尖峰時段(下午一點至五點),行駛台九(頭城-坪林)接國五(坪林-南港)的旅行時間,比直接行駛國五(頭城-南港)的旅行時間少三十至七十分鐘;行駛台二(頭城-福隆)轉台二丙也可節省旅行時間約二十至四十分鐘,呼籲民眾於國五雪隧壅塞時段,善加行駛替代道路,縮短旅行時間。

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